Документы о дтп

Содержание

Форменное безобразие

Документы о дтп

С 20 октября ГИБДД не оформляет справки о дорожно-транспортных происшествиях, и уже есть первые вполне прогнозируемые результаты: споры водителей с инспекторами, конфликты со страховыми компаниями, неразбериха в общении МВД и Российского союза страховщиков. А главное — вполне реальный риск для автовладельцев остаться без страхового возмещения.

За прошедшее время набралось немало сообщений о случаях, когда инспекторы, оформляя ДТП по-новому, выдают водителям на руки только оригиналы или копии постановления об административном правонарушении (или протокола), в котором, как обычно, указан виновник, но не приведены необходимые для страховщиков данные о других участниках происшествия, о повреждениях автомобилей, о собственниках и об их страховых полисах. Представители ГИБДД уверяют водителей, что всю информацию страховщики получат «в электронном виде», — и умывают руки, а страховые компании, в свою очередь, напоминают автомобилистам, что закон об ОСАГО никто не отменял, а его статья 11 по-прежнему требует представить в страховую «документы о дорожно-транспортном происшествии, оформленные уполномоченными на то сотрудниками полиции», — именно таким документом и была справка о ДТП. Исключением для закона остаются лишь случаи, подпадающие под европротокол (только имущественный вред и отсутствие споров по поводу виновника), но его оформляют далеко не все, рассчитывая как раз на то, что документы от ГИБДД надежнее.

Наглядный пример, когда сотрудники ГИБДД оформили документы вроде бы по новым требованиям, но «для галочки».

Постановления об административном правонарушении дополнены некоторыми сведениями для страховой компании, но среди них не хватает VIN-номеров автомобилей, даты рождения водителей, данных о собственниках, телефонных номеров и данных об освидетельствовании. Такие документы от ГИБДД в страховой скорее всего не примут и попросят дооформить извещение с полным набором данных

Ну а дальше — вполне логичный замкнутый круг, в котором страховщики и полиция по очереди отфутболивают автомобилистов. Хотя на самом деле все должно было работать иначе.

Почему отменили справку и что вместо нее?

О своем желании избавиться от лишних хлопот по оформлению ДТП полицейское ведомство предупреждало еще два года назад, ссылаясь на то, что извещение о ДТП, которое водители заполняют самостоятельно, и так дает страховщикам сведения обо всех обстоятельствах аварии.

При этом Госавтоинспекцию явно не заботила необходимость внести поправки в закон об ОСАГО: МВД ожидало, что Центробанк (а на него в России возложено регулирование страхового рынка) и Российский союз страховщиков решат эту проблему сами, разработав новые правила ОСАГО.

Но при этом никто, включая рядовых сотрудников ГИБДД, не верил, что справки все-таки отменят. Так что 20 октября гром грянул почти для всех.

С этой даты в МВД действует новый внутренний регламент* работы инспекторов ГИБДД, и в нем появилось немало новшеств — например, теперь разрешается размещать камеры фотовидеофиксации в местах действия временных дорожных знаков, а инспекторы получили право останавливать водителей вне стационарных постов без объяснения оснований. Но отмена «справки по форме 154» (так ее называли, потому что образец утверждался приказом МВД России от 01.04.2011 №154) — самое резонансное новшество.

При этом ГИБДД формально не снимала с инспекторов обязанности собрать информацию об участниках ДТП и повреждениях автомобилей, и 18 октября в региональные подразделения Госавтоинспекции было направлено внутреннее разъяснение, в котором говорится, что после 20 октября инспекторы должны вместо оформления «справки по форме 154» вносить дополнительные сведения в протокол или постановление об административном правонарушении, либо в определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Этих документов по замыслу МВД будет достаточно для обращения в страховую компанию. Но на практике, как обычно, все работает по-другому.

Еще один пример того, что краткость — не всегда добродетель, особенно если дело касается заполнения документов о ДТП.

Описывая обстоятельства происшествия инспектор «пояснил», что «транспортные средства получили механические повреждения правая задняя дверь с накладкой осаго EEEXXXXXXXXXX согласие, осаго бмв: ЕЕЕХХХХХХХХХХ Росгосстрах повр: пербампер.

лев угол». Судя по всему, пострадавшему автомобилисту предстоят незабываемые минуты общения со страховой компанией

Наши вопросы о том, как водитель и инспектор должны теперь общаться при оформлении ДТП, в пресс-службе МВД оставили без ответа.

Однако Российский союз страховщиков и службы аварийных комиссаров смогли немного прояснить ситуацию и помогли составить эту шпаргалку, хотя РСА и оговорился, что детали нового механизма оформления аварий до конца не ясны, поэтому не исключены задержки в рассмотрении страховых случаев.

Какие документы и кому теперь выдает инспектор?

Если прежде справку о ДТП получал каждый участник происшествия и в ней были сведения обо всех других участниках, включая прямое указание на тех, кто именно нарушил Правила дорожного движения, то протокол об административном правонарушении (так же как и постановление), по сути, адресован только водителю-виновнику. Все остальные «действующие лица» ДТП тоже имеют право получить копии документов, но для этого сами должны обратиться к инспектору.

В Москве и в регионах ГИБДД уже выдает протоколы и постановления об административном правонарушении, заполненные по новым правилам. На них в графе «Обстоятельства» или в приложенной специальной форме указаны дополнительные сведения, которые условно можно разделить на четыре группы:

а) имена и даты рождения всех участников ДТП;

б) данные обо всех транспортных средствах;

в) номера полисов ОСАГО и названия страховых компаний;

г) описание повреждений.

Однако спектр информации в упраздненной справке о ДТП был несравнимо шире: там в отдельных графах указывались данные о VIN-кодах автомобилей, координаты места аварии, телефоны участников и результаты медицинского освидетельствования. При этом в РСА нам ответили, что в случае оформления процессуальных документов сотрудниками полиции необходимо настаивать на том, что эти документы должны содержать сведения о:

— дате ДТП;

— транспортных средствах всех участников ДТП (марки, модели, государственные регистрационные знаки, VIN-коды);

— ФИО водителей — участников ДТП с указанием места жительства и даты рождения;

— ФИО собственников транспортных средств участников ДТП;

— страховых полисах ОСАГО участников ДТП (серия, номер, наименование страховщика);

— нарушениях Правил дорожного движения со стороны участников ДТП;

— направлении участников ДТП на медицинское освидетельствование на состояние опьянения.

Хотя что значит настаивать? Понятно, что если инспектор не горит желанием вносить в документы все эти данные, то способов заставить его это сделать у водителя почти нет. Необходимо брать дело в свои руки, а единственным документом, который может содержать всю эту информацию, отныне остается извещение о ДТП.

Почему отныне необходимо всегда заполнять извещение о ДТП?

Представители РСА и служб аварийных комиссаров пояснили нам, что в новых условиях «участникам ДТП необходимо во всех случаях происшествий в обязательном порядке заполнять все поля извещения о ДТП».

Главное — проверить записанные в извещение данные и помнить, что на каждом из заполненных бланков должны стоять подписи всех участников ДТП! А если транспортных средств больше двух, то нужно заполнить несколько комплектов извещений — по одному на «контакт» между машинами, но при этом в каждом извещении на обороте в описании происшествия должны быть указаны все участники.

«На месте происшествия стоит собрать как можно больше информации об аварии, сделать фотографии с использованием геотегов, снять видео, записать данные о других водителях и автомобилях, а если нет уверенности в своих навыках, то лучше вызвать аварийного комиссара», — советует Глеб Виленский, заместитель руководителя Всероссийской оперативной службы экстренной помощи пострадавшим в ДТП.

Что делать, если ГИБДД не определила виновных в аварии?

Еще один случай, когда роль извещения о ДТП выходит на первый план. Дело в том, что по российским законам формально возможен такой нонсенс, как «ДТП без виновника».

Точнее, ДТП всегда происходит из-за того, что кто-то нарушил Правила дорожного движения, но не всегда за это нарушение предусмотрена административная ответственность — примером может быть пункт 10.1 ПДД, когда водитель не справился с управлением без превышения скорости.

А если нет административного наказания, то не возникает и гражданской ответственности, а вместе с ней — и формального повода для выплаты по ОСАГО.

Иными словами, у ДТП может быть и виновник-нарушитель, и пострадавший с полным набором документов от ГИБДД, но, если в них отсутствует факт административного наказания, страховая получит повод отказать в выплате по ОСАГО, и тогда возмещать ущерб придется через суд.

Однако если происшествие оформлено в рамках европротокола без участия ГИБДД, то выплата возможна и без наступления административной ответственности — главное, чтобы в извещении все участники удостоверили отсутствие разногласий между собой.

Ну а в случае, если по представленным в страховую компанию документам невозможно установить распределение ответственности за причинение вреда между участниками ДТП, то страховщик осуществляет выплату в размере доли ущерба, определенной как отношение размера ущерба к числу участников ДТП.

Какую бумагу выдаст ГИБДД, если виновник аварии скрылся?

В этом вопросе тоже почти ничего не меняется по сути: вместо справки о ДТП водитель поврежденного автомобиля должен получить от ГИБДД копию определения о возбуждении дела об административном правонарушении с описанием обстоятельств происшествия, а дальше все будет зависеть от результатов расследования. Если полиция найдет скрывшегося участника и у того будет полис ОСАГО, то ущерб, скорее всего, возместят, а если виновник не обнаружится — не будет и выплаты.

Какой документ от ГИБДД теперь нужен для выплаты по Каско?

Так как Каско — добровольный вид страхования, его правила определяет каждый страховщик самостоятельно, и в новых условиях оформления документов от ГИБДД эти правила могут измениться.

Но скорее всего, как и в случае с ОСАГО, роль отмененной «справки по форме 154» должны сыграть протокол об административном правонарушении или определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении.

А если авария оформляется по европротоколу, то требования к обращению за выплатой будут такими же, как и в случае с ОСАГО, иными словами — нужно оформлять извещение и собирать максимум документов от ГИБДД.

Что, если инспектор не указал нужных данных в документах?

Допустим, инспектор, будучи в курсе нововведений, справку о ДТП по старой форме выдавать отказался, но при этом описание происшествия ни в какие другие документы не внес — то ли намеренно, то ли по рассеянности. Сами водители тоже ничего не заполняли. Что дальше? Это, возможно, самый неприятный случай.

При наиболее благоприятном исходе страховщик попросит дооформить извещение вместе с другими участниками ДТП, ну а если сделать это невозможно и нет шансов получить от полиции документ, в котором содержалось бы указание на виновника аварии и на ее последствия, то дело пахнет отказом в выплате и необходимостью добиваться возмещения через суд.

* Официально он называется «Административный регламент исполнения МВД РФ государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства РФ в области обеспечения безопасности дорожного движения»

Источник: https://autoreview.ru/articles/kak-eto-rabotaet/spravka-dtp

Оформить ДТП без вызова ГИБДД в 2020: порядок проведения

Документы о дтп

Когда произошла автомобильная авария, первая реакция управленца транспортом – вызвать сотрудников ГИБДД. Они должны зафиксировать происшествие и восстановить, так называемую, справедливость. Ранее считалось, что если этого не сделать, то пострадавшему могут отказать в страховой выплате, а виновного не привлечь к ответственности за совершение противозаконных действий.

Однако на сегодняшний день в ряде случаев можно оформить ДТП без вызова ГИБДД. С этой целью законодательством введен «Европротокол». Но существуют определенные правила и требования к обстоятельствам.

Нововведения в законе

Новая возможность самостоятельного оформления ДТП была узаконена 1-го числа 6-го месяца 2017 года. Инспекторам ДПС не обязательно фиксировать аварийную ситуацию, если нет потерпевших. Согласно п. 5 статьи 11, п. 1 статьи 11.1 и п. статьи 14.

1 Закона N 40-ФЗ ПДД от 2002 года участники аварии могут самостоятельно решить спор. При этом можно не привлекать очевидцев.

Достаточно предъявить фотографии или съемку с видеорегистратора, который зафиксировал происшествие, а также заполнить протокол, как показывает образец.

! Однако мировая статистика говорит о том, что аварийные ситуации, при которых участники получают травмы, происходят каждые 15 секунд. А через каждый 12-ть минут в результате ДТП гибнут люди.

Нововведения обязывают автомобилистов вносить информацию в специальный бланк-извещение, где чертится схема транспортного столкновения. Мало того, водитель самостоятельно направляет запрос в страховую фирму для получения выплаты, компенсирующей страховой случай по ОСАГО.

Из видео вы узнаете как правильно оформить ДТП без инспектора ГИБДД:

В каких случаях можно не вызывать гибдд

Закон разрешает использовать упрощенное оформление на месте только в некоторых случаях.

При заполнении усовершенствованного документа необходимо соблюсти следующие условия:

  1. В аварии участвовало не более 2-х машин.
  2. ДТП сопровождалось мелкими потерями и не стало причиной имущественного ущерба, кроме непосредственно самих автомобилей.
  3. Столкновения транспорта обошлась без людских жертв, которыми могли стать пассажиры, прохожие или водители ТС.
  4. Каждый из участников аварии оформил полис ОСАГО и прописан в нем, как обладатель правом управления конкретным средством (если один или оба автовладельца имеют зарубежную регистрацию, то им необходима страховка системы «Зеленая карта»).
  5. У сторон нет разногласий касательно самостоятельного оформления ДТП, обстоятельств случившегося, а также объема понесенных автомобилями повреждений.

Закон диктует простые и логичные условия использования европротокола. Однако важнейшее требование – одновременное соблюдение сразу всех пунктов представленного списка без исключения.

Например! Если в ДТП пострадали 3, 4 и больше автомобилей, либо один из водителей врезался в светофор, снес бордюр, разбил витрину магазина, то упрощенная схема без ГАИ не может быть использована – придется звонить в уполномоченную службу.

Аналогичная ситуация, если стороны не согласны с причинами аварии – никто не собирается признавать себя виновным, не удается достичь согласия в объеме ущерба и тому подобное.

В этом случае также потребуется вызывать полицейских для разбирательства. Если один из участников ДТП находился в невменяемом состоянии, под действием алкоголя или других запрещенных веществ\препаратов, то нельзя использовать усовершенствованный протокол для решения конфликта.

Самостоятельное составление схемы

При заполнении спец.протокола аварии схема ДТП является основным фактором, влияющим на решение страховой компании о выявлении виновной стороны. ГИБДД используют ее для разбирательства в происшествии, также она служит доказательством в суде.

Чертеж аварии будет обладать юридической силой только при соблюдении условий, прописанных в ФЗ «Об ОСАГО». Иначе водитель может получить отказ в выплате возмещения.

Российское законодательство не выдвигает жестких претензий к художественному оформлению схемы дорожной аварии. Единственно важное обстоятельство – достоверность и полнота описываемой картины. При помощи чертежа полиция оценивает ущерб и размер ответственности для виновного.

Так, в 2020 году существует четкий порядок оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД:

  • подробное описание места, где случилось ДТП (название улицы, трассы, дома или перекрестка – без сокращений);
  • четкое определение расположения машин, участвовавших в дорожном происшествии, которые прекратили движение (обозначить направление движения ТС);
  • если на пути транспорта имелись преграды, их необходимо обязательно показать на схематичном чертеже;
  • нужно отображать точки нахождения светофоров, разметочных линий и дорожных знаков (для выяснения, были ли на пути участников движения ограничения и имели ли они право совершать те или иные маневры);
  • указание места столкновения транспортных средств.

При этом нормы составления схемы в 2020 году требуют водителей придерживаться ряда правил:

  • заполнение документа производится только шариковой ручкой с черными или синими чернилами;
  • рекомендовано использование печатного алфавита;
  • стороны ДТП заполняют свои части самостоятельно;
  • если есть надобность произвести корректировки в схеме, то вначале зачеркивается неправильная информация (разрешается не менять ручку), а дальше – ставится подпись «исправление верно»;
  • когда все формы заполнены, водители изучают чертеж и подписывают его с обеих сторон.

Важно! После подписания документа в него не разрешается вносить изменения. Рекомендуется правильно оформить и тщательно проверить внесенную информацию, чтобы документ не пришлось заполнять заново.

Заполнение европротокола

Когда водитель получает полис ОСАГО, страховая компания выдает ему на руки 2-е копии извещения об аварии. Данные бланки и являются европротоколами. Документ состоит из трех листов, скрепленных друг с другом. Бумаги заполняются по порядку без разъединения частей. На втором экземпляре информация дублируется.

Процесс внесения данных выглядит так:

  1. Указывается место, а также день, месяц и год, когда произошло ДТП.
  2. Уточняется число поврежденных автомобилей — не более 2-х (в ином случае обязательно нужно вызвать сотрудников дорожной полиции).
  3. Заполняется строка с количеством пострадавших людей. Если таковые имеются, то вызывают сотрудников ГИБДД (поэтому в протоколе уже стоит прочерк).
  4. Фиксация алкогольного опьянения или точного содержания наркотических средств в крови у водителей не проводится, так как направить физ. лицо на анализ вправе только уполномоченный сотрудник.

! Стоит отметить, что почти половина всех несчастных случаев на дороге связана именно с незаконным употреблением напитков с градусом шофером.

  1. Вписывается размер ущерба другим участникам ДТП (обязательно отменить, что постороннему имуществу не был нанесен вред, также объем ущерба не должен быть больше 25 тысяч рублей).
  2. Вносятся показания свидетелей – данный пункт не обязателен, но необходим, если в последствие вы хотите предотвратить непредвиденные обстоятельства. Рекомендуется подобрать нескольких человек и записать их ФИО и контактные данные.
  3. Оформление дорожной полицией (выбрать – «Нет», так как протокол «евро» не требует участия сотрудников гос.службы).
  4. Вносятся данные согласно тех.паспорту первого транспортного средства.
  5. Указывается собственник автомобиля.
  6. Уточняется водитель транспорта.
  7. Вписывается компания-страховщик, компенсирующая ущерб тому или иному авто.
  8. Указывается место, на которое пришелся первоначальный удар автомобиля. Его следует показать при помощи стрелочки.
  9. Уточняется тип и перечень повреждений ТС (необходимо учесть все детали, а также объем ущерба и тяжесть поломок).
  10. В разделе «Замечания» спровоцировавший аварию водитель добровольно признает свою вину, а пострадавший – наоборот.
  11. Заполняется пункт «Обстоятельства», где водители заполняют каждый свою сторону. Если в документе владелец транспорта выбрал свой автомобиль, как «А», то его столбец – левый. Важно внимательно прочитать все пункты документа и проставить галочки напротив обстоятельств, соответствующих проделанному при ДТП маневру.

Скачать бланк

Важно! Не должно быть несовпадений в сведениях сторон. Плюс ко всему обстоятельства обязательно должны быть очевидными, подтверждать виновность или невиновность ответственных лиц.

  1. Чертится схема аварии для наглядной демонстрации случившегося.
  2. Бланки подписываются водителями, иначе без них бумаги не будут иметь законной силы.

Если в ДТП есть пострадавшие

Водитель всегда обязан сохранять бдительность, оставаться спокойным и мыслящим. Ведь если он не пострадал, возможно, имеется угроза жизни пассажирам или другим участникам ДТП.

Важно организовать доставку травмированных людей в ближайшее мед.учреждение на сторонней машине.

Если таковых автомобилей найти не удалось, то разрешается доставить получивших увечья на своем транспортном средстве (если, конечно, оно имеет возможность передвигаться).

В поликлинике водитель обязуется назвать свои личные данные и государственные номера\знаки авто, предоставив подтверждающие этому документы. Обстоятельство привоза пострадавших конкретным водителем должен быть задокументировано, даже если работники больницы не проявили инициативу к этому.

На фиксации стоит настоять, а затем вновь вернуться к месту аварии, чтобы закончить оформление.

Если есть угроза жизни и здоровью участников ДД, а также пешеходов, то вызывается скорая медицинская помощь, а о происшествии извещается ГИБДД.

По возможности, должны быть приняты все меры для оказания первой помощи пострадавшим.

Важно! Оперативное спасение, согласно закону РФ, считается более важным требованием, чем правила ДД.

В таких случаях водитель имеет право отодвинуть авто на небольшое расстояние для комфортного доступа к пострадавшему человеку, а также начать оказывать помощь еще до того, как установлен аварийный знак.

Как оформить ДТП без пострадавших по новым правилам

Таким образом, согласно обновленному законодательству оформлять ДТП без участия уполномоченных органов можно, но в соответствие с представленными условиями.

Водители должны прийти к общему решению по поводу виновника происшествия, обстоятельств и размера ущерба. Если другое имущество не пострадало, оба участника застрахованы по ОСАГО и нет получивших травмы, то можно составить протокол «евро».

Других бумаг не требуется. Документ предъявляется страховщику для оформления компенсации.

Если авария обошлась без жертв, то регламент диктует следующий порядок действий:

  1. остановиться и не трогать транспорт или другие детали на дороге;
  2. включить сигнал, оповещающий о ДТП;
  3. на дорожной полосе выставить знак аварии на 15 метров от авто.

Какие данные фиксирует ГАИ

Когда обстоятельства не позволяют использовать «Европротокол», то нужно сообщить о ДТП по телефону в соответствующую службу.

Сотрудники дорожной полиции выезжают на место, где фиксируют:

  1. факт аварии;
  2. повреждения автомобилей;
  3. обстоятельства и схему ДТП;
  4. личные данные водителей и собственников ТС.

Точная картина аварии отражается в изображенном чертеже, описывается в протоколе и в справке о нарушении ПДД. Вся документация проверяется и подписывается автовладельцами\управленцами транспорта. В интересах автовладельцев проследить, чтобы бумаги заполнялись в соответствие словам, а в протокол были внесены достоверные данные.

Документы для обращения в страховую

При обращении в компанию нужно взять с собой:

  • копию паспорта;
  • доверенность, если заявитель выступает в роли доверенного лица;
  • свидетельство с реквизитами банка, через который будут совершаться операции перевода средств;
  • справка об аварии, «Европротокол»;
  • бланк-извещение;
  • ксерокс постановления и протокола;
  • СТС.

На заметку! Бумаги можно отдать, посетив офис лично либо отправить заказным письмом. Осуществляя подачу через почту рекомендуется заказать опись вложения и печать отправки, чтобы не возникало проблем со сроками.

Нюансы процедуры

Правильно оформить ДТП без ГИБДД, чтобы получить страховку нужно сразу, не отъезжая с территории столкновения. А успеть подать заявку в страховую фирму следует не позднее пяти суток после происшествия.

Все вопросы между субъектами аварии необходимо уладить сразу, дабы потом не возникало непредвиденных обстоятельств. С собой нужно прихватить документацию, доказывающую факт происшествия и невиновность водителя.

Оформляем ДТП чтобы не остаться без выплаты:

Все графы, которые должны быть заполнены, указаны в примечании к разделам. Обязательно писать разборчиво и прочесть инструкцию. Если информация будет нечитабельной или некорректной, то в выплате могут отказать.

Источник: https://vodila.guru/dtp/oformit-dtp-bez-vyzova-gibdd/

Оформление справки номер 154 о дорожно-транспортном происшествии

Документы о дтп

Наличие справки о факте ДТП является важным основанием для возмещения нанесенного во время дорожно-транспортного происшествия ущерба страховой компанией или виновником происшествия.

Заполнение справки о ДТП должно полностью отвечать всем установленным законом требованиям.

Но нередко участники происшествия сталкиваются с различными проблемами и сложностями при получении таких справок: ошибками и неточностями в тексте, потерей или даже с отказом в выдаче этого крайне важного документа.

Для чего нужна справка о ДТП?

Справка ГАИ о ДТП (справка номер 154) является одной из обязательных документов, которые подаются в страховую компанию при необходимости получения выплат в случае дорожно-транспортного происшествия.

Правильное оформление формы — обязательное условие при обращении за компенсационными выплатами.

Страховая компания может отказать в выплате возмещения ущерба, если, например, будут неправильно указаны некоторые данные.

Справка о дорожно-транспортном происшествии с места аварии может быть применена в качестве доказательства в суде.

Например, если начато судебное дело, где второй стороной выступают представители страховой компании (когда не была выплачена страховка).

Или в случае судебного дела против представителей городских властей и коммунальных служб, если они являются виновниками случившегося происшествия.

В случае, если транспорт, пострадавший при ДТП, — служебный, подобную справку необходимо будет предъявить в отделе кадров, чтобы деньги на ремонт транспорта не были вычтены из вашей зарплаты.

Кто выдает документ о дорожно-транспортном происшествии?

На основании приказа МВД России от 01 апреля 2011 года номер 154 прибывший на место аварии сотрудник ГИБДД обязан оформить и выдать справку о том, что авария действительно имела место. Такую бумагу часто сокращенного называют просто справкой номер 154.

Выдать оформленную справку о ДТП участникам аварии должны сразу же, на месте происшествия, если нет никаких факторов, затрудняющих этот процесс.

Если по некоторым причинам невозможно выдать документ немедленно (необходима эвакуация транспорта, наличие жертв, необходим вызов дополнительного эксперта и т.д.), его должны выдать в отделении ГАИ.

Как можно получить справку о ДТП?

Если по каким-либо причинам автоинспектор не выдал вам справку-154 сразу же на месте (например, ему срочно было нужно езжать на другой место ДТП), вы имеете право получить ее в ГИБДД не позднее, чем через сутки после произошедшей аварии.

Если есть потерпевшие, которые не являются участниками ДТП, они также имеют право ее получить.

В случае, если пострадавший не может принять такой документ на месте (например, его увезли на скорой в больницу), получить его можно после — при обращении пострадавшего или его представителя.

Заполнение справки номер 154

Справка номер 154 является важным документом для участника аварии, если необходимо компенсировать причиненный вред или взыскать ущерб с виновника ДТП. Потому особое внимание необходимо уделить ее заполнению.

Несмотря на то, что составление документа, подтверждающего факт ДТП с вашим участием, — прямая обязанность сотрудника ГИБДД, не лишним будет проконтролировать этот процесс.

Дело в том, что случаи, когда бумаги заполнялись не в полном соответствии с требуемой формой или и вовсе не составлялись без важных на то причин, не редки в практике участников ДТП.

В итоге участники происшествий впоследствии могут сталкиваться с различными проблемами из-за ошибок автоинспекторов, допущенных при заполнении.

Образец заполнения справки о ДТП

Во-первых, справка о дтп должна быть оформлена на специальном бланке. Обязательно проверьте, присутствует ли специальный угловой штамп ГИБДД.

скачать образец справки о ДТП

Далее в официальном бланке справки о ДТП должны быть указаны обязательные пункты:

  • координаты, время и дата аварии,
  • фамилии участников ДТП, номера водительских удостоверений,
  • марка авто, государственный номер, VIN,
  • данные о пострадавших, если такие имеются,
  • информация о наличии/отсутствию состава правонарушения,
  • названия страховых компаний участников аварии и номера их полисов,
  • подробное описание повреждений транспорта.

Особенно важно проверить пункт, в котором описываются нанесенные транспорту повреждения. Никто не знает свою машину так хорошо, как ее хозяин, а значит именно ему проще заметить все поломки, которые могут быть незаметны при беглом осмотре автоинспектору.

Выдача документа о дорожно-транспортном происшествии

Если в результате аварии нет пострадавших и не много повреждений транспортных средств, оформление справки о ДТП происходит довольно быстро. По окончанию процедуры оформления заполняется справка номер 154 и выдается сразу же на руки участникам аварии. Важно отметить, что теперь не нужно ставить никаких печатей, что значительно упрощает жизнь автолюбителю.

Отдельно выдается приложение о наличии пострадавших, чьим жизням или здоровью в результате аварии был причинен вред (если таковые пострадавшие имеются).

Сроки выдачи справки об аварии

Как правило, оформленную справку, подтверждающую факт ДТП можно получить сразу же, после его заполнения на месте происшествия. Однако бывают ситуации, когда автоинспектору нужно срочно уехать на место другой аварии, оказать помощь потерпевшим и т.д. В этих случаях действуют сроки выдачи документа — 24 часа со времени аварии.

Бывают ситуации, когда сотрудники ГИБДД без видимых на то причин отказываются от составления справки на месте. Например, объясняя это тем, что у них отсутствуют бланки для заполнения. Поскольку отказ по таким причинам является незаконным, вы в праве обжаловать его.

Если по каким-либо причинам некоторые участники происшествия не имеют возможности оформить свой экземпляр справки о ДТП, они в праве получить его после, по заявлению, без временных ограничений.

Приложение к документу подтверждающему ДТП

Приложение к справке о факте дорожно-транспортного происшествия составляется в том случае, если есть пострадавшие люди. Приложение имеет также строгую форму и так же заполняется сотрудником ГИББД.

При оформлении приложения к справке о ДТП  должна быть указана следующая информация:

  • сведения о пострадавших общего характера,
  • категория пострадавших (водитель, пешеход, пассажир),
  • сведения о вызове скорой помощи и степень повреждений (в том числе может быть указан факт смерти).

Если на месте невозможно установить личность потерпевших, об этом указывается в соответствующей графе.

В одном приложении есть возможность указать максимум четырех пострадавших лиц. Если в ходе аварии пострадало больше людей, автоинспектору следует вписать их в другой бланк приложения.

Какой срок действия справки о ДТП?

Согласно закону срок действия правильно оформленной  справки о ДТП неограничен. Однако подать заявление на компенсацию в страховую компанию ОСАГО вы имеете право в течение 15 рабочих дней с момента дорожно-транспортного происшествия. Для этого у вас на руках должны быть все необходимые документы, в том числе справка о факте аварии.

По КАСКО сроки подачи заявления отличаются: согласно договору чаще всего вы ограничены пятью рабочими днями с момента аварии. Однако это сроки могут разниться — в большую или меньшую степень, уточнять их нужно в тексте договора, который был заключен с компанией.

Обычно компенсацию выплачивают, начиная с 20-дневного срока со дня подачи заявления. Но иногда процедура затягивается.

Что делать после получения справки о дорожно-транспортном происшествии?

Получив оформленную справку, в которой будет указано когда и где вы стали участником дорожно-транспортного происшествия, а также где подробно описаны все повреждения транспортного средства, вы можете отправляться в свою страховую компанию.

Потерпевшему в аварии следует написать заявление с просьбой о выплате компенсации. Если в ходе аварии пострадало транспортное средство, его необходимо предоставить для осмотра и экспертизы (как правило, в течение пяти дней после того, как было подано заявление).

Ошибки в документе подтверждающем ДТП

К сожалению, далеко не всегда автоинспекторы внимательно и ответственно подходят к оформлению справки о ДТП. Однако их спешка или рассеянность может стоить вам страховки. В отличие от сотрудников ГИБДД, сотрудники страховых компаний дотошны в работе с полученными документами и суровы при наличии малейших неточностей.

Но чаще всего ошибки либо неточности можно исправить, обратившись к тому же сотруднику ГИБДД, который оформлял справку. Как правило, с исправлением не возникает проблем.

Однако такие документы не всегда правомерны, поскольку законно вносить правки только во время составления справки о дорожно-транспортном происшествии.

Вносить же правки после получения на руки можно в случае, если были допущены описки или опечатки. Однако на практике зачастую правки касаются другой информации, например, описания повреждений.

Несмотря на это, бумаги с исправлениями часто принимаются и страховыми компаниями, и судами.

Обжалование справки о ДТП

Если вы получили неверно написанную справку о ДТП, более правомерным решением будет ее обжалование.

Для того, чтобы оспорить документ, полученный на месте дорожно-транспортного происшествия автоинспектором, необходимы некоторые условия.

Так, он может быть обжалован в случае, если в нем указаны неточные сведения (например, неправильно записана фамилия) или не указаны какие-то из важных пунктов.

Также обжаловать его можно, если неправильно описана ситуация с повреждением транспортного средства (описана не полностью, не учтены возможные скрытые повреждения). Или если в результате аварии были пострадавшие, но в тексте о них нет никакой информации или информация неверная, а также когда бумага не заверена должным образом (нет подписи инспектора ГИБДД, штампа и т.д.).

Обжаловать не правильно оформленную справку о ДТП можно с помощью написания заявления на имя сотрудника ГИБДД, который ее составлял. В заявлении следует указать, что она составлена неверно и требует внесения изменений, а также указать все найденные в содержании или оформлении ошибки и неточности.

Справка о дорожно-транспортном происшествии без второго участника

Иногда случается, что дорожно-транспортное происшествие происходит только с одним участником. Например, когда автомобиль сталкивается с деревом или попадает в канаву.

В таких случаях вред нанесен только одному автомобилю, и многие водители при этом не только не вызывают ГИБДД, но и спешат уехать с места ДТП.

Однако подобное действие может быть чревато тем, что водитель лишится прав на срок от одного года до полутора лет.

Даже если дорожно-транспортное происшествие случилось без второго участника, необходимо вызывать сотрудника ГИБДД, который оформит и выдаст соответствующий документ о факте аварии.

Однако в некоторых случаях страховые компании не требуют справку 154, если происшествие произошло при отсутствии второго участника. Уточнить, в каким именно случаях можно обойтись без документа о ДТП, можно, внимательно перечитав свой страховой полис. Как правило, это касается незначительных повреждений автомобиля.

Что делать, если не выдают справку об аварии?

Каждый из участников дорожно-транспортного происшествия имеет право получить справку о ДТП, подтверждающую факт случившегося. При том независимо от наличия вины или повреждений.

Обычно документ выдают сразу же, на месте, максимум — в срок до 24 часов с момента аварии.

Если сотрудники ГИБДД отказываются выдать водителю такой документ — это нарушение закона, и вы вправе обжаловать такое действие.

Можно написать ходатайство на имя начальника ГИБДД (в котором ваше дорожно-транспортное происшествие было зафиксировано). В большинстве случае после этого сразу же выдают нужную бумагу. Если нет — можно отправить жалобу в прокуратуру.

В любом случае, если вам неправомерное отказали в выдаче важного документа, сразу же поставьте в известность свою страховую компанию. Это позволит в дальнейшем избежать проблем с выплатами компенсации.

Потеря справки о ДТП

Иногда случаются потери справки о ДТП, и в этом нет ничего страшного.

Дело в том, что на месте аварии помимо самого документа о факте дорожно-транспортного происшествия, автоинспекторы оформляют его копию, которая нужна для материалов дела.

Поэтому вы всегда можете обратиться в подразделение ГАИ с просьбой о том, чтобы вам выдали ксерокопию утерянной бумаги. С собой стоит взять паспорт или другой документ, который удостоверяет вашу личность.

Особенности заполнения

При оформлении справки о ДТП важно, чтобы не только все штампы и реквизиты присутствовали на бланке, но и чтобы все графы были заполнены. Если информация по каким-либо вопросам отсутствует, ставится прочерк. Особенно это касается даты и времени происшествия. В случае, если эта информация неизвестна, автоинспектор может написать просто «время ДТП не установлено».

Чаще справка номер 154 будет использована для страховой компании, поэтому крайне важно, чтобы в ней были указаны все нанесенные повреждения. Владельцу автомобиля лучше проконтролировать этот момент, чтобы в дальнейшем не пришлось вносить правки в уже выданный документ.

Несмотря на то, что обязанность о своевременной выдаче справки о ДТП лежит на сотрудниках ГИБДД, не всегда получается получить ее вовремя и без проблем.

Для того, чтобы не пришлось иметь сложности со своей страховой компанией, которая очень строго подходит к форме и содержанию справок номер 154, необходимо знать некоторые правила составления подобных бумаг, а также свои права на их получение.

Если вы столкнулись с нарушениями в заполнении, неправомерным отказом со стороны сотрудником ГИБДД в выдаче документа, не стесняйтесь обжаловать эти решения.

Источник: https://zakon-voditel.ru/oformlenie-dtp/spravka-o-dtp

Срок подачи документов в страховую после ДТП по ОСАГО

Документы о дтп

Сегодня страхование автомобиля является обязательным условием для передвижения на личном транспорте. В случае ДТП можно получить определённую компенсационную выплату.

Если случилось происшествие, то обращение в страховую должно исходить от пострадавшей стороны, поскольку участник из-за которого случается ДТП не получает выплат.

Поэтому так важно знать, какой срок подачи документов в страховую после ДТП по ОСАГО?

Сроки обращения

Какой порядок обращения в страховую компанию после дтп по осаго? Когда случается ДТП пострадавшему лицу надо обратиться в страховую сразу, и заявить о случившемся.

Другими словами, как только появляется возможность, надо сделать звонок в компанию с обращением. Для этого можно использовать телефон, но лучше всего уточнить условия в Договоре страхования.

Некоторые компании предлагают использовать уведомление страховой в режиме реального времени в интернете.

Дальнейшее обращение проводится с подготовленными документами на протяжении 5 рабочих дней. Есть некоторые правила, когда пострадавшему потребуется подать документы непосредственно в страховую, для возмещения по ОСАГО.

Прямой способ используется в трёх случаях:

  1. В ДТП участвуют 2 автомобиля, возможно, с прицепом.
  2. Повреждены только транспортные средства.
  3. У двух сторон есть действующий полис ОСАГО.

Подавать документацию и заявку после ДТП надо максимально быстро, но не позже 5 рабочих дней с момента ДТП. Необходимо внимательно прочесть все подготовленные документы, а также смотреть на то, что подписывается.

Если пятидневный период будет нарушен, страховая компания вправе дать отказ на заявление по возмещению ущерба. В таком случае пострадавшему лицу нужно решать вопрос только через суд.

Однако, пропуск пятидневного срока не приговор.

Обращение после 5 дней

В течение какого времени нужно обратиться в страховую после ДТП? Если заявление на возмещение ущерба после ДТП предъявлено позже 5 рабочих суток, то оно может быть принято к рассмотрению. Единственное условие этого исключения — важность причины пропуска.

Такой причиной может служить рассмотрение происшествия в рамках гражданского или уголовного дела, производство по которому ещё не завершено. Логичным следствием не завершённого дела является невозможность участнику дорожного столкновения предъявить документы, фигурирующие в материалах, а также решение суда.

Поэтому закон не устанавливает конкретного срока, на который может быть продлена подача обращения к страховщикам.

Срок давности по требованиям для возмещения ущерба составляет 3 года. Пострадавшему лицу потребуется обратиться с заявлением к суду для получения компенсационных выплат по причине ДТП.

Если пострадавшая сторона подала в страховую заявление без приложения обязательного пакета документов, то страховщик на протяжении 3 суток должен направить адресату уведомление с перечнем недостающих бумаг.

Если заявитель не согласен с решением по страховке, он вправе обратиться непосредственно в суд. Обычно, недовольные страховой суммой участники ДТП самостоятельно и за свой счёт проходят независимую экспертизу повреждений своего автомобиля, копию экспертного заключения по которому они предоставляют вместе с иском. Как правило, такие заключения кладутся в основу выносимых судом решений.

Какие документы нужны страховой

Дорожно-транспортное происшествие — это из ряда вон выходящий момент нашей жизни. Как правило, он сопряжён не только с поломкой техники, но и с причинением вреда здоровью участникам аварии. Средства на лечение и восстановление, порой, требуются и самому виновнику. Поэтому так важно оформлять не только ОСАГО, но и КАСКО.

Для получения компенсационных выплат от страховой компании, нужно правильно выполнить несложный алгоритм действий. Так, всем участникам ДТП необходимо известить свои страховые компании о наступлении страхового случая. Каждый из них должен лично обратиться в свою страховую компанию, куда подать весь пакет документов, необходимый для производства выплаты.

В перечень документов, помимо заявления, для страховой выплаты по ОСАГО или КАСКО, входят:

  • полис;
  • паспорт;
  • водительские права;
  • справка о ДТП;
  • схема ДТП;
  • протокол и постановление об административном правонарушении;
  • техпаспорт транспортного средства,
  • выписка с реквизитами банковской карточки для перечисления денежных средств.

Не нужно отдавать подлинники. Достаточно направить хорошо читаемые ксерокопии. Как видно, список для обоих страховых организаций одинаков.

Важно помнить, что приведённый перечень не является исчерпывающим. В зависимости от конкретного случая он может быть дополнен другими документами, которые запросит страховая копания.

Как написать заявление в страховую

Составить заявление в ту или иную страховую фирму можно рукописным или печатным способом.

В тексте подробно нужно отразить самые главные моменты случившегося:

  1. Вверху справа пишется наименование компании, куда обращается заявитель.
  2. Из паспорта вносятся персональные данные лица, а также фамилии свидетелей, очевидцев с их контактными телефонами.
  3. Обстоятельства случившегося, действия каждой из сторон, описываются максимально подробно.
  4. Перечень повреждений, которые получили транспорт и здоровье потерпевшего, указываются на момент ДТП.
  5. Требование о предоставлении страховой выплаты необходимо для покрытия наступившего ущерба машине и здоровью.

Не обязательно сочинять текст самостоятельно. Тематические сайты содержат образцы с подсказками или уже заполненные примерным содержанием. Поэтому в данной ситуации нужно просто сосредоточиться, чтобы не перепутать цифры в номерах или не забыть указать важную деталь.

Не всегда участники столкновения могут самостоятельно собрать и подать пакет документов. Но закон неумолим, и нужно уложиться в 5 дней. При этом допускается возможность не личного обращения, а через представителя. Однако, в таком случае, придётся понести дополнительные расходы на оформление доверенности у нотариуса.

Извещение о ДТП

Извещение о дорожно-транспортном происшествии – обязательный документ для рассмотрения дела в суде или в страховой организации. Его особенностью является заполнение участниками аварии и заверяется их подписями.

Однако, извещение о ДТП может заполняться и каждым участником в отдельности.

Но для этого нужно соблюсти несколько условий:

  • разногласия по поводу обстоятельств произошедшего;
  • многочисленность сторон конфликта;
  • иные обстоятельства, мешающие всем вместе заполнить один бланк.

Пострадавшая сторона имеет право подавать иск не только на возмещение ущерба за повреждённый автомобиль, но и другое пострадавшее имущество. Практически всегда иск содержит и требования о компенсации морального вреда. В этих случаях извещение о ДТП является богатым источником доказательственной базы.

Извещение о ДТП не относится к заявлению для выплат. Такой документ относится простым уведомление страхов о факте ДТП. Извещение подаётся пострадавшим, и только этот документ даёт право на подачу заявления для возмещения ущерба.

Европротокол

Этот документ стал обязательным условием оформления ДТП без участия сотрудников ГИБДД. с 2009 года. Термин имеет западные корни, отсюда — и его название.

Такой порядок рассмотрения вопроса по взаимному согласию сторон возможен в ограниченном количестве случаев.

  1. Имеет место столкновение не более двух машин.
  2. Водитель каждой из авто имеет полис ОСАГО.
  3. Ущерб причинён только машинам участников конфликта;
  4. Все стороны имеют одинаковое понимание причин и обстоятельств произошедшего.

Если все условия соблюдены, стороны заполняют бланк Европротокола. Он выдаётся вместе с полисом ОСАГО, поэтому имеется у каждого застрахованного. Заполненный бланк обязательно заверяется подписями обеих сторон, чтобы в дальнейшем исключить возможность нарушений.

Готовый документ направляется в страховую компанию в течение 5 суток со дня аварии. Подавать его должна пострадавшая сторона, которая желает получить компенсацию. Отправка производится по почте заказным письмом на адрес отделения страховой компании. Чек об оплате отправки почтового отправления надо сохранить.

Европротокол возможно отправить и по электронной почте. Адрес можно уточнить непосредственно в договоре ОСАГО. Подтверждение о получении приходит спустя 3 суток после отправки письма. В ответном сообщении страховая компании часто указывает перечень необходимых ей документов.

Отправка электронной почтой не освобождает заявителя от необходимости продублировать весь пакет обычным заказным письмом.

Не следует всегда и во всех случаях довольствоваться решением, принятым страховщиком. В случае неясных или спорных моментов необходимо получить юридическую консультацию, и, даже, обратиться в суд.

Порядок выплат по страховке

Согласно действующему законодательству, страховая компания, признав произошедшее страховым случаем, полностью или частично компенсирует затраты на ремонт машины:

  • до 400 тысяч рублей — вред здоровью;
  • до 500 тысяч рублей — вред машине и иному имуществу.

На проверку всего пакета документов страховщику отводится 20 дней без учёта праздников и выходных. В итоге на счёт потерпевшего перечисляется сумма возмещения и специальный документ для ремонта автомобиля на СТО.

Если этот срок не соблюдён, заявитель имеет право получить ещё и неустойку, из расчёта 1% от суммы выплаты. Для этого нужно подать соответствующее заявление в страховую компанию.

Когда СК отказывает от компенсации

В некоторых случаях страховая компания может отказать в выплате. список довольно обширный.

  1. В ДТП участвовал не тот автомобиль, который указан в полисе виновника аварии.
  2. Обстоятельства аварии связаны с обучением вождению, соревнованиями или испытаниями транспорта.
  3. Ущерб нанесён перевозимым грузом.
  4. Ущерб образовался в результате осуществления трудовой деятельности.
  5. Произошло повреждение антиквариата или уникальных вещей.
  6. Не представлен полностью запрошенный перечень документов.
  7. Нарушены сроки обращения, указанные в договоре страхования.
  8. Страховая компания объявлена банкротом.
  9. Бланк полиса поддельный.
  10. Мошенничество.

Как правило, сумма компенсаций всегда ниже, чем та, что нужна для хорошего ремонта.  Поэтому, если выплаты произведены в неполном объёме, специалисты советуют получить предложенную компенсацию. Остальную её часть следует оспаривать в суде.

Полезные советы

Никто из нас не стремится попасть в аварию. Но, всё же, это происходит с некоторыми водителями. Чтобы минимизировать ущерб, нужно действовать чётко и быстро. Существует несколько «золотых» правил», которые следует знать любому автолюбителю.

Страховая компания не может отказать от приёма заявки, основываясь на том, что владелец автомобиля подал документы не через сутки, а только спустя 2-3 дня после аварии.

Перед сдачей всех документов, нужно сделать их копии, а подлинники передавать только для осмотра или по акту приёма-передачи под роспись.

Выплаты должны производиться в полном размере в срок до 20 дней с момента подачи всех документов. Если срок нарушен, начисляется пеня за каждый день просрочки.

При любых разногласиях надо стремиться нести ответственность в досудебном порядке. Но и избегать судебных разбирательств не стоит. При грамотном подходе это позволит решить проблему в свою пользу.

Источник: https://avtoved.com/strahovanie/osago/srok-podachi-dokumento-posle-dtp

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.