Дтп без документов

Содержание

Могут ли участники ДТП покинуть место аварии без подписания документов?

Дтп без документов

Случается, что в дорожно-транспортном происшествии получают повреждения только автотранспортные средства. Причем очень часто этот вред настолько не значителен, что ни у кого из участников аварии не возникает желания ждать ГИБДД, несколько месяцев ждать возмещения от страховой, а может быть после этого еще и подавать иск в суд.

Это может отнять не только время, но и повлечет дополнительные затраты в несколько раз превышающие сумму ущерба. Так можно ли уехать с места дорожного происшествия, не вызывая сотрудников ГИБДД? Давайте разберемся.

Можно ли обойтись без оформления ДТП

Только с недавнего времени на этот вопрос можно в некоторых случаях дать положительный ответ. Ранее же в Правилах, регулирующих движение на дороге, было четко указано, что при ДТП участник обязан сообщить об этом в органы внутренних дел и оставаться на месте до прибытия сотрудников.

Также существует вариант, что участники аварии могут прибыть в отдел или пост ГИБДД, где и оформить транспортное происшествие.

Это возможно только при соблюдении в комплексе трех условий:

  • в результате дорожно-транспортного происшествия не пострадали люди;
  • нет спора между участниками о том, кто виноват в аварии;
  • составлена подробная схема, произведена видео, фотосъемка места происшествия.

Однако и при соблюдении всех условий не всегда стоит ехать самостоятельно к сотрудникам ГИБДД. Если авария произошла за пределами населенного пункта, тогда действительно быстрее и проще приехать самим.

А если происшествие случилось в большом городе… Тут же встает вопрос, а в какое отделение ехать.

Ведь территория поделена между обслуживающими отделами зачастую только им известным образом, поэтому быстрее и проще вызвать сотрудников на место аварии.

В случае, если вы решили все оформить в ГИБДД, у вас нет уверенности, что второй участник так же доедет до отдела, а при изучении документов, которые были составлены и подписаны вами, окажется, что не хватает важных сведений и они не будут служить доказательствам ваших слов.

В случае, когда участники дородно-транспортного происшествия договариваются о том, чтобы загладить конфликт на месте, то есть, виновный выплатит деньги и водители «разъедутся», подводных камней еще больше.

Если вы виновны в происшествии, признали вину, отдали пострадавшему деньги и спокойно поехали дальше, то никто не даст гарантии, что ваш оппонент не вернется на место происшествия и не вызовет сотрудников полиции, сказав, что вы покинули место происшествия, а он никуда не уезжал. В этом случае вам не только придется еще раз возмещать ущерб, но и отвечать за оставление места ДТП.

Следующая ситуация – повреждения на вашей машине будут постоянно привлекать внимание сотрудников ГИБДД, которые будут вас останавливать и просить объяснить происхождение повреждений.

Ну и наконец, ни один страховщик не будет вам выплачивать компенсацию, если происшествие не зарегистрировано в соответствии с законом. А страховка вам может понадобиться, если суммы, которую выплатил «на месте» виновный не хватило на ремонт или обнаружились внутренние повреждения.

Но в настоящее время приняты поправки к Федеральному закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25.04.2002 N 40-ФЗ, которые предусматривают оформление так называемого «европротокола», то есть, извещения о дорожно-транспортном происшествии без участия инспекторов ГИБДД.

Эти изменения облегчили работу не только сотрудникам ГИБДД, которые избавились от оформления незначительных происшествий, но и наделили дополнительными полномочиями страховые компании.

Однако перед тем, как приступить к процедуре оформления необходимо удостовериться, что соблюдены обязательные условия, а именно:

  • в дорожно-транспортном происшествии повреждения причинены только автотранспортным средствам;
  • не больше двух участников;
  • у обоих водителей имеются действующие полисы автогражданки;
  • нет споров между участниками дорожного происшествия о виновности и причиненных повреждениях.

Если вы, как потерпевший, согласны оформить происшествие без привлечения ГИБДД, то должны понимать, что максимальная сумма, на которую вы можете рассчитывать от страховой – 25000 рублей.

Если ущерб вам причинен не значительный, и вы уверены, что он не превысит означенной суммы, то совместно со вторым участником заполняется извещение о дорожно-транспортном происшествии, затем потерпевшая сторона со своим экземпляром обращается к страховщику и получает компенсацию. Однако, если хотя бы одно из вышеизложенных условий не выполнено, то обязательно вызывайте инспекторов ГИБДД.

Уезд без оформления

Да, такой вариант возможен и встречается не так уж редко. Это происходит в ситуациях, когда у виновного в дорожно-транспортном происшествии нет действующего полиса ОСАГО или же если причиненный ущерб настолько незначителен, что участники не желают терять скидку при последующем оформлении полиса за безаварийную езду.

Как поступить, если отсутствуют повреждения имущества?

В этой ситуации даже не может возникать вопрос о том оформлять или нет происшествие. И даже если вы оставите место, где это произошло, то привлечь к ответственности вас за это не смогут.

Ведь если не причинен никакой ущерб, то нет и самого факта дорожно-транспортного происшествия, это прямо определено законодателем. Следовательно, никто и не сможет получить страховку, так как не наступил страховой случай.

Кто-то возможно возразит, что можно потребовать возмещение морального ущерба. Однако доказать его практически невозможно, да и при отсутствии ущерба, по общей судебной практике он не присуждается. Даже если суд и примет к производству иск, и примет решение в вашу пользу, то сумма будет настолько мала, что просто не стоит потраченного времени.

Не стоит путать дорожно-транспортное происшествие без ущерба и бесконтактное ДТП (один участник «подрезал» другого, отчего произошло столкновение с третьим участником). Соответственно здесь повреждения будут и оформлять происшествие необходимо в соответствии с требованиями законодателя.

Когда в ДТП только один участник?

Казалось бы – вы нарушили правила дорожного движения и врезались в столб. Ну зачем вызывать сотрудников ГИБДД, ведь вы одновременно и потерпевший (машина повреждена) и виновник аварии. А на самом деле у столба тоже есть владелец (энергетическая компания, управляющая компания).

Это же относится и к животным (домашним и диким), рекламным конструкциям, саженцам, деревьям, газону, бордюру и прочему. То есть, если вы решите не вызывать сотрудников государственных органов, то можете быть привлечены к ответственности за оставление места ДТП.

Если же вы уверены, что не повредили имущество, принадлежащее кому-то (стол оказался крепким), то вы можете со спокойной совестью уехать и ремонтировать автомобиль за свой счет, что не противоречит Правилам. А вот если у вас есть полис КАСКО, то вызывать ГИБДД все же придется. Без справки от этой службы, страховая вам не сможет произвести выплаты.

Если же в результате дорожно-транспортного происшествия пострадал хоть один человек (даже и сам водитель), то обязательно нужно вызвать сотрудников полицию. Не учитываются только ссадины, синяки, поверхностные раны, если они не расположены в области головы.

Если виновник скрылся

В такой ситуации ни в коем случае нельзя оставлять место аварии самому, даже, для того, чтобы остановить виновного. Необходимо включить «аварийку» и вызвать сотрудников ГИБДД.

Этого не стоит делать, так как вы сами совершите административное происшествие, за которое предусмотрено наказание в виде лишения права управления транспортным средством сроком не менее одного года, да и второй водитель может вернуться и сам вызвать полицию.

В наше время достаточно легко установить автомашину, которая скрылась с места происшествия, ведь почти везде установлено видеонаблюдение, поэтому ущерб, причиненный в результате аварии вы сможете взыскать, а виновник еще и лишится права управления автомобилем.

На месте аварии процесс разбирательств в дорожно-транспортном происшествии только начинается. Но именно он, наверное, самый важный, так как больше вы не сможете зафиксировать все обстоятельства, сделать фото и видеосъемку и записать данные свидетелей.

Каждый человек, попавший в аварию, естественно, находится в состоянии стресса. Именно поэтому стоит заранее поинтересоваться, какие документы должны быть составлены на месте дорожно-транспортного происшествия. Пусть это станет вашей страховкой.

Когда вред причинен только автотранспортным средствам, а пострадавших людей нет, инспектор обязан:

  • Составить подробную схему происшествия;
  • В протоколе заполняются данные всех водителей и участников аварии;
  • Опросить свидетелей и очевидцев, а так же и самих водителей;
  • Составить мотивированный рапорт о произошедшем, в которой отражает все обстоятельства аварии, фиксирует расположение транспортных средств, дорожные условия и прочие обстоятельства, которые могут отразиться на исходе разбирательства.

Инспектор ГИБДД после того как составлен протокол об административном правонарушении обязан передать его копию виновному, а также и потерпевшему, если тот выразит желание.

Если же в дорожном происшествии есть вина не одного, а нескольких водителей, то административный протокол составляется в отношении каждого из них, соответственно и копии вручаются каждому.

Также всем участникам-водителям аварии сотрудник ГИБДД выдает справку о ДТП, составленную по утвержденной форме на бланке государственного образца. Без этой справки нет смысла обращаться к страховщику за компенсацией. Стоит помнить, что инспектор ГИБДД не может установить размер ущерба, этими полномочиями обладает только независимый эксперт или же оценщик страховщика.

Если же в результате аварии причинен ущерб здоровью людей (особенно тяжкий) или же вообще наступила смерть одного или более человека, то к перечисленным выше документам составляются такие:

  • справка о происшествии в которой имеются сведения обо всех его участниках и обстоятельствах;
  • протокол осмотра автомобилей, с указанием всех повреждений;
  • схема ДТП с указанием знаков, расположения автомашин, местонахождения трупа, дорожные условия и т. д.;
  • акт о проверки водителей на состояние алкогольного опьянения. Составляется на законодательно закрепленном бланке.

Каждый из документов должен составляться в присутствии всех водителей. При этом, как потерпевший, так и виновный могут вносить в протоколы свои замечания и уточнения. Инспектор обязан сделать отметку в случае, если на этом настаивает одна из сторон. Так же стоит обратить внимание, что каждая из граф документа должна быть заполнена или же сделана соответствующая отметка.

В случае, когда после дорожно-транспортного происшествия ущерб причинен только транспортным средствам, люди не пострадали, вопрос о том, кто виновен не стоит, то можно оформить происшествие без привлечения сотрудников внутренних дел. Стоит только внимательно отнестись к заполнению европротокола. Это поможет сэкономить время и нервы.

Необходимо четко понимать, в каких ситуациях можно оформить европротокол, а в каких лучше вызвать на место сотрудников ГИБДД. Вот они:

  • Авария произошла при столкновении не более чем двух транспортных средств. При этом стоит помнить, что прицепы к транспорту не относятся. Так же составить европротокол нельзя при так называемом «бесконтактном» дорожном происшествии, так как столкновение – это обязательное условие;
  • Не причинен вред жизни и здоровью людей. Не учитываются только синяки, поверхностные раны и ссадины, не повлекшие стойкого вреда здоровью;
  • Если никакому имуществу третьих лиц (рекламные щиты, домашние животные и прочее) не причинен материальный ущерб, а ущерб причинен только автомобилям участников аварии;
  • Каждый из водителей имеет действующий на момент аварии полис ОСАГО или «Грин карту». Если участником стало лицо, не являющееся владельцем автомобиля, то составление европротокола возможно только в случае, если он вписан в полис или же полис не имеет ограничения по количеству допущенных к управлению лиц;
  • У участников аварии не должно быть спорных вопросов относительно перечня видимых повреждений и их характера, а также обстоятельств ДТП;
  • Если сумма ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия авто, не превышает 50000 рублей. Однако если авария произошла до 2014 года, то сумма ущерба не должна превышать 25000 рублей.

Так же законодатель вводит особые условия составления европротокола для происшествий, случившихся на территории городов Москва и Санкт-Петербурга, а так же для Ленинградской и Московской областей – к ним не применяется верхняя планка выплаты, то есть, даже если повреждения причинены на большую сумму, но остальные условия соблюдены, то составление упрощенного протокола допустимо.

Однако при этом необходимо учесть следующие моменты:

Источник: http://UrOpora.ru/dtp/oformlenie-dtp/mogut-li-uchastniki-dtp-pokinut-mesto-avarii-bez-podpisaniya-dokumentov.html

Очередная засада для автомобилистов или ДТП без ГИБДД. — DRIVE2

Дтп без документов

ОСАГО без ГИБДД.

Инструкция по оформлению ДТП по «Европротоколу»С 1 июля 2015 года водители могут практически все мелкие аварии оформлять без вызова инспекторов ГИБДД – если нет пострадавших, то достаточно будет позвонить по телефону 02 и сообщить об инциденте, сделать фото или видеозапись с места ДТП, заполнить бланк извещения и самостоятельно прибыть на пост ГИБДД для оформления документов.Однако есть и более простой способ оформления аварий – так называемый «Европротокол». Его смысл заключается в том, что водители сами оформляют документы на месте ДТП и в течение пяти дней обращаются в страховые компании. При этом звонить в ГИБДД и позднее приезжать в отделение не требуется!Правда, в большинстве регионов России «Европротокол» можно использовать лишь при небольших ДТП, когда сумма ущерба «невиновного» автомобиля составляет менее 50 тысяч рублей (если вы являетесь виновником аварии и соглашаетесь на «Европротокол», то знайте — потерпевшая сторона может позднее потребовать с вас компенсации, если ремонт будет стоить больше 50 000 рублей).

При этом для таких регионов как Москва, Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область с 1 октября 2014 года действует особый порядок оформления аварий без вызова сотрудника ГИБДД. В этих регионах можно обойтись «без участия уполномоченных сотрудников полиции» при повреждении до 400 000 рублей. Правда, лишь при наличии съемки с видеорегистратора (в законе этот прибор называется «техническое средство контроля, обеспечивающее некорректируемую регистрацию данных»). Причем, подойдет не всякий регистратор. В настоящий момент он должен уметь фиксировать время и координаты автомобиля (то есть регистратор должен иметь датчик GPS / ГЛОНАСС). Хотя согласно закону можно обойтись и без видеорегистратора – в постановлении правительства от 1 октября 2014 г. N 1002 сказано, что страховые компании должны принимать как видео, так и фотосъемку (но при этом фотоаппарат также должен показывать время и указывать координаты). С 1 января 2016 года требования к подобным устройствам станут жестче. Они должны будут фиксировать ускорение, торможение машины и боковые удары, а также передавать экстренным службам информацию о ДТП.

1

Нужно помнить, что фото- или видеосъемка должна быть выполнена в течение 60 минут после дорожно-транспортного происшествия и включать изображения:а) государственных регистрационных знаков транспортных средств участников дорожно-транспортного происшествия или идентификационных номеров (VIN) (в случае отсутствия государственных регистрационных знаков транспортных средств);б) мест повреждения транспортного средства;в) взаимного расположения транспортных средств участников дорожно-транспортного происшествия с привязкой к объектам транспортной инфраструктуры или иным неперемещаемым объектам;

г) государственного регистрационного знака транспортного средства свидетеля дорожно-транспортного происшествия (при наличии). Кстати, у «Европротокола» есть и еще ограничения помимо суммы повреждений на 50 000 рублей. И воспользоваться им можно лишь в том случае, если выполнены ВСЕ без исключения указанные ниже пункты:

• не был причинен вред здоровью участников ДТП (включая пассажиров и пешеходов);• в ДТП участвовало два транспортных средства (при этом важный нюанс — автомобиль с прицепом рассматривается как два отдельных транспортных средства, и если в аварию попала такая машина, то воспользоваться упрощенной схемой оформления нельзя);• оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО (проверьте, чтобы второй участник ДТП был вписан в полис);• все обстоятельства аварии, ее характер, перечень повреждений, степень вины и так далее не вызывают разногласий у двух участников аварии (если есть хоть малейшие споры, то придется вызвать сотрудников ГИБДД). Отсутствие разногласий подтверждается подписями двух водителей — участников ДТП в извещении о ДТП;

ВАЖНО: если не соблюдается хотя бы одно условие, то вам необходимо вызвать сотрудников ГИБДД на место происшествия.

После ДТП в течение 5 рабочих дней необходимо обратиться в страховую компанию и предоставить:а) экземпляр бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии, заполненный водителями транспортных средств, причастных к дорожно-транспортному происшествию;б) заявление о прямом возмещении убытков;в) электронный носитель с информацией, содержащей фото- или видеосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия, дату и время фото- или видеосъемки, а также координаты местоположения технического средства контроля;г) заявление о том, что информация, указанная в подпункте “в” настоящего пункта, является некорректированной.

Кроме того, помните — если у вас (или у второго участника ДТП) оформлен полис каско, а правила страховой компании не предусматривают выплату компенсации без справок из ГИБДД, то вам все же придется вызвать на место аварии представителей автоинспекции.

2

Инструкция по оформлению ЕвропротоколаЧётко следуйте ПДД. Остановитесь, выставьте знак аварийной остановки.Сохраните следы ДТП. Примите все возможные меры к сохранению следов и предметов на месте ДТП.В случае возникновения конфликтных ситуаций с другим водителем, вызывайте ГИБДД (02, 112, 911).

Заполните бланк Извещения о ДТП, который был Вам выдан в страховой компании при оформлении договора ОСАГО. Желательно, использовать шариковую ручку. Это необходимо для того, чтобы информация, вносимая Вами на лицевой стороне Извещения о ДТП, четко отпечатывалась на нижнем листке.

Оба водителя заполняют одно Извещение о ДТП. Один водитель заполняет колонку «А», другой ? колонку «В». Заполняются как оборотная, так и лицевая его стороны.

При этом оборотная сторона Извещения о ДТП заполняется каждым водителем на его экземпляре после заполнения лицевой стороны и разъединения бланка Извещения о ДТП.

Лицевая сторона Извещения о ДТПНа лицевой стороне Извещения о ДТП должна содержаться информация о месте, дате, времени ДТП, сведения об участниках аварии, о свидетелях, о страховщиках, о характере и перечне видимых поврежденных деталей и элементов, обстоятельствах ДТП и т.п.

(то есть необходимо заполнить все графы и поля, имеющиеся на лицевой стороне бланка Извещения о ДТП)В п. 14 указываются характер и перечень всех видимых повреждений деталей автомобиля. Описывайте их максимально точно и кратко. Следите, чтобы другой водитель не добавил в указанный пункт не относящиеся к данному ДТП повреждения деталей и элементов.

При указании поврежденного элемента (детали) обязательно укажите характер видимого повреждения: царапина, вмятина (деформация), разрыв (трещина). Невидимые (скрытые) повреждения будут выявлены и описаны при осмотре автомобиля экспертами.В п. 15 «Замечания» при необходимости Вы можете дополнительно привести сведения о том, что не указано в пункте 16 «Обстоятельства ДТП».

В п. 16 отмечаются обстоятельства ДТП, а в крупных клетках, расположенных внизу, заполняется число отмеченных подпунктов (клеток). Важно правильно отразить маневры Вашего авто, учитывая, что: ? стоянка — это не остановка. Если Вы остановились, например, на красный сигнал светофора, ошибочно отмечать позицию 1 «На стоянке».

Нужно отметить позицию 22 «Остановился (стоял) на запрещающий сигнал светофора»; ? если один автомобиль обгонял другой, перестраиваясь из одной полосы в другую, нужно отметить поз. 12 «Менял полосу» и поз. 13 «Обгонял».В п. 17 составляется схема ДТП. На схеме обозначаются контуры проезжей части с указанием названий улиц (дорог и т.д.

), а также направление движения, конечноеположение ТС «А» и ТС «В», дорожные знаки, указатели, светофоры, дорожная разметка, предметы, которые имеют отношение к данному ДТП.В п. 18 оба водителя ставят свои подписи.

После заполнения лицевой стороны участники ДТП разделяют бланки Извещения о ДТП на два экземпляра.

Проследите, чтобы другой водитель подписал оба листа Извещения о ДТП с лицевой стороны, а не только экземпляр, который остается у него. Обратите внимание, что на лицевой стороне Извещения о ДТП каждый из участников должен поставить две подписи — в пункте 15 и 18.

Оборотная сторона Извещения о ДТП

Источник: https://www.drive2.ru/b/2152378/

Что делать при ДТП без пострадавших в 2020 году — обязанности и инструкция по действиям водителя

Дтп без документов

В последние годы в Правила дорожного движения внесены существенные изменения, касающиеся поведения водителей после аварии.

Нововведения в закон о ДТП призваны упростить процедуру оформления и ускорить устранение препятствий на дороге после происшествия.

В этой статье будут детально расписаны алгоритмы, подсказывающие, как действовать по новым правилам, если произошло ДТП в 2020 году по ОСАГО.

Что нужно делать, если попал в ДТП — первоочередные обязанности водителей

Для каждой подобной ситуации в законе прописаны правила, которые необходимо соблюдать. Порядок действий виновника и потерпевшего в случае ДТП без пострадавших регламентируется пунктами 2.5, 2.6.1 ПДД. Первоочередные меры после столкновения перечислены в п. 2.5 Правил:

При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:

  • немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство;
  • включить аварийную сигнализацию;
  • выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил;
  • не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

По ПДД знак аварийной остановки выставляется на расстоянии, позволяющем другим водителям своевременно заметить препятствие. Оно не может быть меньше 15 метров в населенных пунктах, и меньше 30 м за городом (п. 7.2 ПДД РФ).

После выполнения обязательных процедур, водителям следует оценить результаты столкновения. Что делать дальше, зависит от наличия пострадавших в аварии:

  1. При причинении вреда жизни и здоровью людей авария оформляется инспекторами ГИБДД. Убрать машины с дороги участники аварии обязаны только в том случае, если невозможно движение других транспортных средств. Освободить проезжую часть следует после фиксации последствий аварии.
  2. Если при ДТП никто не ранен и не умер, а автомобили препятствуют движению, водители обязаны освободить дорогу, не дожидаясь приезда полиции. Положение автомобилей, знаки, светофоры и другие объекты дорожной инфраструктуры предварительно фотографируются или снимаются на видео.

4 варианта оформления ДТП

Пункт 2.6.1 Правил дорожного движения регулирует поведение водителей после аварии, в которой причинен только имущественный вред. Он допускает 4 варианта развития событий:

  1. Разъехаться, уладив все претензии на месте происшествия;
  2. Оформить ДТП по Европротоколу;
  3. Проехать до ближайшего полицейского поста для оформления ДТП;
  4. Позвонить в ГИБДД и следовать инструкциям дежурного;

Первые два способа не предусматривают участие инспекторов дорожной полиции. В третьем и четвертом случае оформлением аварии занимаются сотрудники ГИБДД. Рассмотрим более подробно каждый из вариантов.

Разъехаться без оформления документов по ДТП

Оформлять бумаги о происшествии теперь не обязательно, когда участникам происшествия они не нужны. Такая ситуация может возникнуть, если:

  • вред, причиненный имуществу, незначителен или отсутствует;
  • виновный возместил пострадавшему ущерб на месте;
  • участники урегулировали вопрос дальнейшего возмещения вреда без привлечения полиции и страховой компании, например, виновный написал расписку на сумму ремонта машины пострадавшего лица.

Оформление аварии по Европротоколу

Европротокол — процедура оформления бумаг по ДТП для страховой компании без дорожной инспекции. Так же называют Извещение о ДТП, подаваемое страховщику, заполненное водителями в этом процессе. Использовать Европротокол можно только при выполнении ряда условий (ст. 11.1 Закона «Об ОСАГО»):

  • в аварии участвовало два автомобиля;
  • оба водителя застрахованы по ОСАГО;
  • нет пострадавших;
  • ущерб причинен только имуществу участников;
  • между водителями нет разногласий по поводу обстоятельств происшествия;
  • сумма ущерба не превышает лимит выплат по Европротоколу.

Максимальная сумма выплат по ДТП без подтверждения полицией — 100 тысяч рублей.

Если столкновение произошло в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, оформить происшествие по Европротоколу можно при сумме ущерба до 400 тысяч рублей.

Увеличение лимита допускается при условии, что автомобили оснащены средствами фиксации с установленной системой ГЛОНАСС, исключающей возможность подделки фото- или видеозаписей.

Оформление происшествия на ближайшем посту ГИБДД

Фиксация происшествия на посту ГИБДД обладает только одним преимуществом перед вызовом инспекции к месту ДТП. Водителям не нужно длительное время ждать полицейских.

Однако судить о характере происшествия, устанавливать виновных автоинспекторы будут по фото, видеодоказательствам и бумагам, оформленным на месте аварии.

Поэтому важно подробно зафиксировать все детали, имеющие отношение к столкновению, при помощи телефона или другого гаджета:

  • номера транспортных средств;
  • следы шин;
  • места нахождения осколков, запчастей, подтеков жидкостей;
  • положение автомобилей относительно друг друга и объектов дорожной инфраструктуры.

Желательно составить на месте ДТП схему аварии и снабдить её дополнительным описанием. Бумагу подписывают оба участника столкновения. Также не лишним будет сбор контактных данных свидетелей ДТП.

Звонок дежурному

Звонить на пульт дежурному автоинспектору нужно, если со вторым участником не достигнуто соглашение об использовании предыдущих вариантов. Неадекватное поведение, агрессия — основание для звонка.

Даже небольшое транспортное происшествие — стресс для водителя. Попав в аварию, участники часто теряются, ведут себя агрессивно или, наоборот, находятся в шоковом состоянии, забывая совершить элементарные действия. Это может привести к ошибкам при оформлении происшествия и, как следствие, финансовым потерям.

Как поступать, если виноват

Стать виновником аварии можно из-за собственной невнимательности или умышленного нарушения ПДД. Но в любом случае, если столкновение уже произошло, важно не паниковать.

Некоторые водители, стремясь избежать наказания, покидают место происшествия. Такие действия усугубят вину. По номеру автомобиля при помощи спутниковых систем и видеонаблюдения машину быстро отыщут.

В этом случае водителю придется отвечать не только за происшествие, но и за оставление места ДТП.

Часто виновники аварии не придают большого значения оформлению документов по аварии. Им не нужно получать выплаты со страховой компании, поэтому они прохладно относятся к заполнению бумаг. Такая позиция ошибочна. И вот почему:
  1. Отказ страховой компании оплатить ущерб пострадавшему ведет к взысканию средств на ремонт непосредственно с виновника ДТП.
  2. Страховщик может обратиться с регрессным иском к страхователю и взыскать деньги с виновника, если тот нарушил свои обязанности по договору ОСАГО.
  3. Превышение суммы страхового покрытия оплачивает виновник аварии.

Для того чтобы избежать неприятных последствий, желательно не только правильно оформить бумаги по ДТП, но и проконтролировать процедуру выплаты пострадавшему. Сам алгоритм первых действий виновника после аварии по ОСАГО без пострадавших следующий:

  1. Изначально сохранять спокойствие и не поддаваться панике.
  2. Остановить машину, включить аварийную сигнализацию и установить знак ДТП.
  3. Убедиться в отсутствии пострадавших.
  4. Снять место происшествия на телефон, фотоаппарат или камеру.
  5. Убедиться, что второй участник закончил съемку.
  6. Убрать автомобиль с дороги.
  7. Заполнить лицевую сторону Извещения о ДТП со вторым участником. Оборотную сторону каждый водитель заполняет самостоятельно в любое время до подачи документа страховщику.
  8. Совместно выбрать способ оформления происшествия.

Дальнейшие действия зависят от выбранного варианта. Виновнику выгодно оформить материалы по аварии без привлечения полицейских. В этом случае его не привлекут к ответственности за нарушение правил дорожного движения. Но пока пострадавшие обычно перестраховываются и не идут на оформление Европротокола.

Тем не менее такая форма регистрации ДТП более удобна для обоих участников, и, несомненно, будет развиваться в дальнейшем.

Схема действий, если не виноват

Пострадавшая сторона часто теряется при ДТП и не знает, как себя вести. Однако правила поведения при авариях на автомобильном транспорте не сильно отличаются для виновного и невиновного лица. Порядок действий аналогичен:

  1. Остановить машину, или не трогать её с места, если произошло столкновение со стоящим авто.
  2. Включить аварийку и выставить аварийный знак.
  3. Оценить последствия происшествия.
  4. Снять место аварии на мобильное или записывающее устройство.
  5. Убрать ТС с дорожного полотна.
  6. Согласовать дальнейшие действия со вторым участником и заполнить Извещение о ДТП.

Рассматривая, какие действия производятся на месте ДТП для получения страховки, если водитель не виноват, нужно отметить, что пострадавшему лицу следует ответственно подойти к заполнению бумаг. Ошибки при заполнении этого важного документа могут привести к отказу страховой компании в выплате возмещения.

Обращение к полицейским не гарантирует оплату ущерба. Оно лишь может подтвердить вину второго лица. Извещение о ДТП, на основании которого производится выплата, полностью оформляется участниками аварии. Пострадавшему лицу следует тщательно проверить данные, внесенные вторым участником в протокол. При выявлении ошибок, исправления заверяются подписями обеих сторон.

При оформлении Европротокола полис ОСАГО желательно проверить. Это можно сделать на сайте РСА в онлайн-режиме. Контролируется период действия страховки, а также внесение водителя в полис. Если сведения вызывают подозрения, лучше обратиться за помощью в ГИБДД.

Оформление аварии может осуществляться в присутствии представителей страховщика. Для этого пострадавший или виновный сообщает в свою страховую компанию о ДТП и месте его совершения. Решение о необходимости выезда на место происшествия страховщик принимает на основании полученных сведений.

Что делать после оформления ДТП

Участники ДТП обязаны уведомить страховщиков о наступлении страхового случая. Порядок и сроки уведомления прописываются в договоре. Лучше сделать это как можно быстрее. Одной из причин регрессного иска к виновнику происшествия является неподача Европротокола страховщику в течение 5 рабочих дней после ДТП.

Для получения возмещения пострадавший обращается в страховую компанию. При отсутствии пострадавших водитель может выбрать, к кому обращаться — к своему страховому агенту (прямое возмещение) или к страховщику виновника. Прямое возмещение возможно при выполнении следующих условий (ст. 14.1 Закона «Об ОСАГО»):

  • ущерб причинен только автомобилям участников ДТП;
  • гражданская ответственность всех водителей застрахована по ОСАГО.

Пакет документов страховщику зависит от того, как оформляется авария без пострадавших. Если ДТП зарегистрировано по Европротоколу, в перечень бумаг входит:

  • заявление о страховом возмещении;
  • Извещение о ДТП;
  • подтверждающие фото и видеоматериалы.

При оформлении столкновения через дорожную инспекцию, нужно дополнительно получить копию протокола об административном правонарушении виновника аварии. Действовавшая ранее справка о ДТП отменена.

После получения бумаг страховая компания согласовывает с пострадавшим время и место осмотра автомобиля, после которого производится оценка полученного вреда. При необходимости клиенту выписывается направление на автоэкспертизу. Если страховщик не производит необходимые действия, водитель может самостоятельно провести оценку ущерба и обратиться в суд.

Действия после оформления ДТП виновника аварии зависят от способа регистрации аварии. Страховщику необходимо сообщить о страховом случае в установленные договором сроки. При заполнении Европротокола у водителя дополнительно появляются следующие обязанности:

  • подать своему страховому агенту Извещение о ДТП в течение 5 рабочих дней после столкновения;
  • предоставить машину для осмотра и автоэкспертизы по требованию страховщика;
  • не ремонтировать и не утилизировать автомобиль в течение 15 календарных дней после аварии (без учета выходных и праздников).

Неисполнение этих положений ведет к регрессному иску страховщика (пункты ж, з, и ст.14 Закона «Об ОСАГО»).

За нарушение Правил дорожного движения, приведших к аварии без причинения вреда жизни и здоровью, водитель несет административную ответственность. Вот что грозит за ДТП без пострадавших:

  • административный штраф;
  • административный арест до 15 суток;
  • общественные работы до 200 часов;
  • лишение водительских прав — до 3 лет.

Наказание зависит от вида правонарушения. Например, несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой, карается штрафом в 500 руб. (ст. 12.16 КоАП РФ), а за употребление наркотиков или алкоголя участником ДТП до освидетельствования штраф составит 30 тыс. руб. (ст. 12.27 КоАП РФ). Полный список правонарушений и наказаний за них содержится в главе 12 КоАП РФ.

Последовательность действий по КАСКО

Основные принципы разных видов страхования не сильно отличаются друг от друга. Модель поведения при дорожно-транспортном происшествии по КАСКО такая же, как и при ОСАГО.

Пострадавшему нужно оформить Извещение о ДТП и обратиться в страховую компанию. После осмотра автомобиля и оценки вреда страховщик выплачивает возмещение.

Единственное отличие — страхователь получает средства только у своего страховщика. Сроки обращения и порядок регулируются договором.

Срок рассмотрения ДТП без пострадавших

На решение всех вопросов может понадобиться разное количество времени, поскольку срок расследования аварии зависит от множества факторов.

Сотрудники полиции могут определить виновного сразу при осмотре места происшествия или оформлении материалов на посту. Но если обстоятельства противоречивы, все документы передаются в Управление.

Обычно подготовка решения в этом случае не превышает 15 дней.

Если авария рассматривается в суде, процесс может затянуться до 3 месяцев. Страховые компании обязаны произвести выплаты в течение 30 дней с момента подачи всех документов (ст. 13 ФЗ «Об ОСАГО»).

Источник: https://AvtoPravil.net/dtp-bez-postradavshih.html

Штраф за езду без документов на машину в 2020 году

Дтп без документов

Административное законодательство РФ предусматривает разные санкции для водителей, не имеющих при себе обязательных документов.

К минимальным приведет простая забывчивость, к максимальным — езда без ВУ после лишения.

В зависимости от «тяжести» проступка нарушитель может отделаться устным предупреждением или потратиться на оплату штрафа и понести расходы в связи с эвакуацией машины и ее помещением на спецстоянку.

Дорожный пакет документов водителя

Автомобилист, двигающийся по дорогам общего пользования, должен иметь (п. 2.1.1 Постановления Правительства № 1090 от 23.10.1996, ПДД):

  • водительское удостоверение;

  • оригинал страхового полиса ОСАГО или распечатанный e-ОСАГО;

  • документы о регистрации машины (СТС).

Этот пакет не только нужно держать при себе, но и передавать сотрудникам ГИБДД при проверке по первому их требованию. Отсутствие хотя бы одного из документов приведет к наказанию вплоть до штрафа и эвакуации авто.

Из обязательного дорожного пакета с 2012 г. исключена диагностическая карта (талон ТО). ПТС также не нужно возить с собой. Он только доказывает право собственности на автомобиль.

Ответственность за вождение без документов предусмотрена разными статьями КоАП РФ и зависит от обстоятельств нарушения:

Ситуация

Статья КоАП

Наказание по статье (штрафы и иные санкции)

Забыл дома СТС

12.3, п. 1

500 руб. + задержание ТС

Забыл дома ВУ, полис ОСАГО

12.3, п. 2

500 руб.

Передал машину гражданину, у которого нет при себе ВУ

12.3, п. 3

 

3000 руб.

Не получил ВУ (его срок действия истек)

12.7, п. 1

5-15 тыс. руб. + задержание ТС

Лишили ВУ

12.7, п. 2

30 тыс. руб. (или арест до 15 суток, или работы сроком 100-200 ч) + задержание ТС

Передал машину лицу, у которого заведомо нет ВУ

 

12.7, п. 3

 

30 тыс. руб.

Нет полиса, потому что не застраховался по ОСАГО

 

12.37, п. 2

 

800 руб.

 

Не оформил СТС

 

12.1, п.п. 1, 1.1

500-800 руб.

5000 руб. или лишение права управлением на 1-3 мес. (при повторном нарушении)

Можно заплатить штраф со скидкой в 50 %, если успеть сделать это за 20 дней с момента выписки постановления (не стоит путать со вступлением в силу, это происходит через 10 дней после получения документа).

Если отсутствуют права

Если водитель не имеет при себе прав (забыл, потерял), его привлекают к ответственности по ст. 12.3 КоАП, п. 2. Наказание предусматривает вынесение устного предупреждения или штраф 500 руб. С владельца автомобиля (если это не лицо, допустившее нарушение) взыщут 3 тыс. руб.

На водителя налагают штраф за езду без документов в 5–15 тыс. руб. (ст. 12.7 КоАП, п. 1), если:

  • у него нет удостоверения вообще. Речь идет в том числе о ситуации, когда экзамены успешно сданы, медицинское разрешение оформлено, однако гражданин не успел получить ВУ;

  • его водительское удостоверение просрочено.

Исключение — управление без прав учебным авто, которое имеет специальные опознавательные знаки.

Инспектор на месте остановки машины и проверки документов выписывает постановление, если водитель согласен с наказанием. Если нарушитель не признает вину, составляется протокол. Его со всеми материалами дела в течение 3 дней передают в суд.

Более строгие санкции ждут водителя, который сел за руль после лишения. Ему грозит (одно из трех):

  • штраф 30 тыс. руб.;

  • арест до 15 суток;

  • обязательный общественно-полезный труд продолжительностью 100–200 часов (п. 2 ст. 12.7 КоАП).

В этом случае инспектор сразу на месте остановки оформляет протокол. Наказание, предусматривающее арест, может наложить только суд. С собственника, который передал автомобиль лицу, заведомо не имеющему ВУ, взыскивают 30 тыс. руб.

Лица, управляющие мопедом или скутером, также должны иметь при себе удостоверение с открытой категорией М (объем двигателя используемой техники до 50 куб. см) или А1 (до 125 куб. см). Если документ отсутствует, в отношении водителя применяются описанные выше меры.

Если нет ПТС

За отсутствие ПТС не привлекают к ответственности, так как он не входит в обязательный дорожный пакет водителя. Его рекомендуется возить с собой первое время после приобретения машины до ее регистрации в ГИБДД. ПТС и оригинал договора купли-продажи (ДКП) подтвердят, что автомобиль принадлежит водителю.

Если нет СТС

За отсутствие при себе СТС водителю грозят:

  • предупреждение (устный выговор);

  • штраф 500 руб.

Если свидетельства нет вообще, ответственность серьезнее:

  • за неисполнение правил постановки авто на учет — штраф 500–800 руб.;

  • за тот же проступок, совершенный вторично, — штраф в 5000 руб. или изъятие ВУ на 1–3 месяца.

Новый Приказ МВД № 399 от 26.06.2018 гласит, что поставить машину на учет нужно в течение 10 суток с момента покупки. В первый раз опоздавшему с госрегистрацией ТС выпишут штраф и дадут разумный срок на исправление, обычно 3–10 дней. Если водитель не выполнит требование и будет пойман повторно, он может лишиться ВУ.

Поблажки возможны только для водителей, которые купили машину менее 10 дней назад и еще не успели зарегистрировать ее в ГИБДД. Формально закон не запрещает ездить на ней в это время. В качестве подтверждения инспектору показывают оригиналы ПТС и ДКП.

Если водитель застраховал свою ответственность по ОСАГО, но забыл взять с собой полис, он получит выговор или штраф 500 руб. Это установлено ст. 12.3 КоАП, п. 2. Если полиса нет вообще (не страховал машину или документ просрочен), грозит взыскание в 800 руб. (п. 2 ст. 12.37 КоАП).

Обязанность возить с собой данный документ установлена ст. 32 ФЗ № 40 от 25.04.2002. Если водитель оформил ОСАГО онлайн, он должен распечатать электронное подтверждение от страховщика. Такое требование объясняется тем, что не везде сотрудники ГИБДД могут в режиме реального времени уточнить информацию о полисе в базе РСА.

Страховка и СТС не обязательны для владельцев скутеров, мопедов, мотоциклов с двигателем мощностью до 4 кВт, развивающих скорость максимум в 50 км/ч. Такие ТС не подлежат госрегистрации.

Что предпринять, если авто отправляют на штрафстоянку

Ситуация, когда у водителя нет СТС или права на управление ТС, предполагает задержание машины (ст. 27.13 КоАП ). Для этого инспектор оформляет протокол об отстранении нарушителя от управления.

Далее он вызывает эвакуатор. После этого инспектор составляет протокол о задержании ТС. Затем автомобиль грузят на эвакуатор и транспортируют на спецстоянку (Административный регламент № 664 от 23.08.

2017).

На эти процессуальные действия уходит иногда не один час. За это время можно попросить родственников или знакомых подвезти документы или закрыть машину и съездить за ними самостоятельно (присутствие водителя для инспектора необязательно). По закону, задержание авто прекращается, если до начала движения эвакуатора нарушение будет исправлено.

Водителю нужно помнить, что он может повлиять на решение инспектора, например подав ходатайство на имя руководителя подразделения ГИБДД непосредственно в ходе составления протокола.

Допускается написать на документе, что вы просите приостановить процедуру эвакуации машины на полчаса или час и обязуетесь предоставить необходимые документы в течение этого времени. Незаконные действия сотрудника ДПС можно оспорить в порядке подведомственности или в суде.

Но лучше не доводить до административного проступка и перед каждым началом движения проверять, все ли документы взяты с собой.

Источник: https://www.driver-helper.ru/shtrafy-gibdd/t/shtraf-za-otsutstvie-dokumentov-na-mashinu-esli-zabyty-doma-straxovka-prava-sts

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.